🚜 Olej Silnikowy AMBRA UNITEK 10W/40 – 5 Litrów (Syntetyczny, Low-SAPS, CNH MAT 3521/3571)

Olej AMBRA UNITEK 10W/40 (Producent: Petronas) to zaawansowany olej silnikowy oparty na Technologii Syntetycznej (częściowo lub w pełni syntetyczny, w zależności od wariantu Plus/New Holland). Został opracowany we współpracy z firmami CNH (Case New Holland, New Holland Construction) dla nowoczesnych silników Diesla (HDDE) spełniających normy emisji Stage V/Tier 4 Final/Euro V/VI.

Kluczowa cecha: Jest to olej Low-SAPS (ACEA E9/E11), niezbędny do ochrony i wydajnej pracy filtrów cząstek stałych (DPF) oraz systemów selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), stosowanych w nowoczesnych traktorach i maszynach roboczych. Zapewnia wydłużone interwały wymiany (Long Drain) i maksymalną czystość silnika.

⚙️ Kluczowe Właściwości, Technologia Low-SAPS i Korzyści

AMBRA UNITEK zapewnia stabilność i ochronę systemów emisji:

• ✅ Technologia Low-SAPS (ACEA E9/E11, API CK-4):
      * Wartość Dodana: Obniżona zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki jest kluczowa dla ochrony i wydłużenia żywotności DPF i SCR. Zapobiega zatykaniu filtra, co jest powszechnym problemem w maszynach rolniczych.
• 💪 Odporność na Utlenianie (High Oxidation Stability):
      * Wartość Dodana: Wymagania normy API CK-4 oraz CNH MAT 3571 oznaczają wyjątkową stabilność termiczną i oksydacyjną. Jest to niezbędne przy wydłużonych interwałach wymiany (do 1000 godzin pracy silnika) oraz w silnikach pracujących w wysokiej temperaturze.
• 🔨 Klasa Lepkości 10W/40:
      * Wartość Dodana: Klasa 10W ułatwia rozruch silnika w niskich temperaturach (do -25°C), co jest kluczowe w maszynach pracujących całorocznie. Klasa 40 zapewnia mocny film smarny pod dużym obciążeniem (np. podczas orki lub robót ziemnych).
• ✨ Wszechstronność Użycia: Mimo że jest zoptymalizowany dla nowoczesnych silników Low-SAPS, może być również stosowany w starszych jednostkach Full SAPS, co upraszcza zarządzanie smarowaniem we flocie mieszanej.
• 🛡️ Kontrola Sadzy: Doskonałe dodatki dyspergujące skutecznie radzą sobie z sadzą powstającą w silnikach z recyrkulacją spalin (EGR).

🎯 Zastosowanie i Przeznaczenie Rynkowe

AMBRA UNITEK 10W/40 jest przeznaczony do:

• Maszyny Rolnicze i Budowlane CNH: Ciągniki, kombajny, ładowarki, koparki marek New Holland, CASE IH, Case Construction oraz inne, wymagające norm CNH MAT 3521 lub 3571.
• Nowoczesne Silniki: Jednostki Diesla (Turbodoładowane) z systemami DPF, SCR i Common Rail spełniające normy emisji Stage V / Tier 4 Final.
• Wydłużone Interwały: Przeznaczony do pracy w intensywnych warunkach eksploatacji, gdzie wymagane są długie przebiegi/interwały godzinowe.
• Opakowanie 5 L: Idealne do uzupełniania poziomu oleju w maszynach i ciężkim sprzęcie.

📑 Specyfikacja Produktu, Klasyfikacje i Dopuszczenia Globalne

Właściwości Fizykochemiczne (Typowe Rozszerzone, dane dla UNITEK)

Wskazówka i Zalecenia Stosowania

AMBRA UNITEK 10W/40 jest kluczowy dla zachowania gwarancji w maszynach CNH. Nie należy go mieszać z olejami Full SAPS, ani stosować w systemach innych niż silnik (np. w mokrych hamulcach lub układach hydraulicznych), które wymagają oleju UTTO (np. AMBRA MULTI G).