Elf Evolution SXR 5W/30 1l
39,00 zł
Na stanie: 2 szt.
⛽ Olej Silnikowy ELF EVOLUTION SXR 5W/30 – 1 Litr (Oszczędność Paliwa)
Olej ELF EVOLUTION SXR 5W/30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy o zaawansowanych właściwościach Fuel Economy (FE). Jest on opracowany w celu zapewnienia doskonałej ochrony i czystości nowoczesnym silnikom benzynowym i wysokoprężnym, ze szczególnym uwzględnieniem pojazdów wymagających specyfikacji Renault RN0700. Niska lepkość HTHS (High Temperature High Shear) oraz klasa SAE 30 przekładają się na redukcję zużycia paliwa i łatwiejszy rozruch zimą.
Kluczowa cecha: Idealny do silników wymagających niskiego tarcia wewnętrznego (FE), zwłaszcza w szerokiej gamie samochodów marki Renault (starsze, bez DPF/FAP).
⚙️ Kluczowe Właściwości, Technologia i Korzyści
Olej Evolution SXR 5W/30 jest zoptymalizowany pod kątem efektywności:
- ✅ Klasa Fuel Economy (HTHS):
* Wartość Dodana: Niska lepkość dynamiczna w wysokiej temperaturze (niski HTHS) zmniejsza opory wewnętrzne w silniku, co bezpośrednio przekłada się na zmniejszone zużycie paliwa (w porównaniu do olejów o wyższym HTHS). - 💪 W pełni Syntetyczna Baza:
* Wartość Dodana: Gwarantuje wyjątkową stabilność termiczną i oksydacyjną, co minimalizuje degradację oleju, zapobiega powstawaniu szlamów i osadów oraz wspiera wydłużone interwały wymiany oleju (Long Drain Interval). - 🔨 Klasa Lepkości 5W/30:
* Wartość Dodana: Klasa 5W zapewnia natychmiastowe smarowanie podczas zimnego rozruchu. Klasa 30 zapewnia wystarczającą ochronę w wysokich temperaturach, wspierając jednocześnie cechy FE. - ✨ Ochrona Przeciwzużyciowa: Skutecznie chroni najbardziej obciążone elementy silnika (rozrząd, tłoki) przed przedwczesnym zużyciem, co jest kluczowe w nowoczesnych silnikach.
- 🇫🇷 Dedykowany Renault: Został stworzony, aby spełniać i przekraczać wymagania silników Grupy Renault (bez DPF).
🎯 Zastosowanie i Przeznaczenie Rynkowe
ELF Evolution SXR 5W/30 jest przeznaczony do:
- Pojazdy Renault: Szeroka gama silników benzynowych i Diesla (bez DPF) w samochodach Renault, Dacia i Nissan, które wymagają specyfikacji RN0700.
- Nowoczesne Silniki: Jednostki z bezpośrednim wtryskiem, turbodoładowane, o wysokiej mocy, gdzie dopuszczalna jest lepkość 5W-30.
- Warunki Eksploatacji: Idealny do jazdy miejskiej (częste zatrzymywanie i ruszanie) oraz do długich tras, gdzie liczy się oszczędność paliwa.
- Opakowanie 1 L: Idealne do uzupełniania poziomu oleju między regularnymi wymianami.
📑 Specyfikacja Produktu, Klasyfikacje i Dopuszczenia Globalne
| Cecha | Wartość |
|---|---|
| Numer katalogowy | Brak podanego numeru, standardowe 1L |
| Model | Evolution SXR |
| Rodzaj | Olej Silnikowy Pełnosyntetyczny (FE) |
| Opakowanie | Butelka 1 Litr |
| Lepkość SAE | 5W-30 |
| Typ Bazy | Syntetyczny |
| API | SL/CF (Spełnia) |
| ACEA | A5/B5 (Kluczowa dla FE, niski HTHS) |
| Dopuszczenia OEM Kluczowe | Renault RN0700 |
| Przeznaczenie | Silniki benzynowe/Diesla (bez DPF/FAP) z wymogiem FE. |
Właściwości Fizykochemiczne (Typowe Rozszerzone)
| Właściwość | Wartość Typowa | Metoda Badawcza | Jednostka |
|---|---|---|---|
| Lepkość kinem. w 100°C | 10,0 | ASTM D445 | $mm^2/s$ |
| Lepkość kinem. w 40°C | 56,0 | ASTM D445 | $mm^2/s$ |
| Wskaźnik lepkości | 160 | ASTM D2270 | – |
| Liczba zasadowa TBN | 9,0 | ASTM D2896 | $mgKOH/g$ |
| Temperatura zapłonu | 224 | ASTM D92 | $°C$ |
| Temperatura płynięcia | -39 | ASTM D97 | $°C$ |
| Lepkość HTHS | $< 3,5$ | (Wymaganie A5/B5) | $mPa \cdot s$ |
Wskazówka i Zalecenia Stosowania
Należy pamiętać, że specyfikacja ACEA A5/B5 jest olejem NISKIEGO HTHS (o niższej lepkości w wysokich temperaturach), przeznaczonym do silników zaprojektowanych do pracy z takimi olejami. Nie należy go stosować w silnikach, które wymagają oleju o wyższym HTHS (np. ACEA A3/B4 lub C3).
| Waga | 1 kg |
|---|---|
| Wymiary | 21 × 13 × 6 cm |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.