⛽ Olej Silnikowy VALVOLINE SynPower XL-C3 5W/30 – 1 Litr (W pełni Syntetyczny, Mid SAPS)

Olej VALVOLINE SynPower XL-C3 5W/30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy o najwyższej jakości, opracowany z wykorzystaniem technologii Mid SAPS. Jest on specjalnie zaprojektowany, aby chronić i optymalizować działanie nowoczesnych systemów oczyszczania spalin, takich jak filtry cząstek stałych (DPF/FAP) w silnikach Diesla oraz trójdrożne katalizatory (TWC) w silnikach benzynowych (GDI/FSI). Spełnia on rygorystyczne normy ACEA C3.

Kluczowa cecha: Zapewnia całkowitą ochronę systemów emisji spalin poprzez minimalizację popiołów siarczanowych, fosforu i siarki. Jednocześnie gwarantuje wyjątkową stabilność i ochronę przed zużyciem, co jest kluczowe dla wydłużonych interwałów wymiany (Long Drain).

⚙️ Kluczowe Właściwości, Technologia Mid SAPS i Korzyści

SynPower XL-C3 5W/30 zapewnia wydajność i kompatybilność:

• ✅ Technologia Mid SAPS (ACEA C3):
      * Wartość Dodana: Obniżona zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki jest niezbędna do ochrony i wydłużenia żywotności DPF i TWC. Minimalizuje ryzyko zablokowania filtra, co prowadzi do kosztownych napraw.
• 💪 W pełni Syntetyczna Baza:
      * Wartość Dodana: Gwarantuje wyjątkową stabilność termiczną i oksydacyjną, co minimalizuje degradację oleju, zapobiega powstawaniu szlamów oraz wspiera wydłużone okresy między wymianami (Long Drain).
• 🔨 Klasa Lepkości 5W/30:
      * Wartość Dodana: Lepkość 5W/30 jest standardową lepkością dla nowoczesnych, oszczędnych silników, zapewniając błyskawiczny rozruch w niskich temperaturach i zmniejszone zużycie paliwa (Fuel Economy) w porównaniu do olejów 5W/40.
• ✨ Doskonała Ochrona Przeciwzużyciowa: Specjalne dodatki chronią kluczowe elementy silnika, w tym turbosprężarkę i mechanizmy rozrządu, przed ścieraniem.
• 🛡️ Ochrona Przed Osadami: Formuła pomaga utrzymać silnik w czystości, chroniąc go przed osadami, które mogą negatywnie wpływać na moc i osiągi.

🎯 Zastosowanie i Przeznaczenie Rynkowe

VALVOLINE SynPower XL-C3 5W/30 jest przeznaczony do:

• Samochody Osobowe i Dostawcze: Nowoczesne silniki benzynowe i Diesla.
• Pojazdy z DPF/FAP i TWC: Jest kluczowy dla samochodów wyposażonych w filtry cząstek stałych i katalizatory.
• Europejscy Producenci: Szczególnie polecany do silników wymagających norm LongLife (np. BMW Longlife-04, MB 229.51, VW 504.00/507.00 – choć Valvoline dedykuje do tego SynPower XL-III).
• Warunki Eksploatacji: Jazda miejska, autostradowa i dynamiczna.
• Opakowanie 1 L: Idealne do uzupełniania poziomu oleju w trasie lub między regularnymi wymianami.

📑 Specyfikacja Produktu, Klasyfikacje i Dopuszczenia Globalne

Właściwości Fizykochemiczne (Typowe Rozszerzone)

Wskazówka i Zalecenia Stosowania

Ponieważ jest to olej typu Mid SAPS (ACEA C3) i jest bezpieczny dla DPF/FAP, stanowi on konieczność w nowoczesnych samochodach, zwłaszcza europejskich. Nigdy nie należy zastępować go olejem Full SAPS (ACEA A3/B4), nawet w celu uzupełnienia, ponieważ może to prowadzić do trwałego uszkodzenia filtra DPF.